Vielleicht sind Sie Besitzer eines Oldtimers (VW Käfer, Typ 3, Bus, KARMANN Ghia, Buggy (Apal, Dessert, Röder, Karmann), Trike Replika, oder Porsche 356) eventuell leidenschaftlicher Motorradfahrer eines Klassikers (zum Beispiel Motoguzzi, Suzuki Kantana, Kawasaki Z 1000, Honda CBR) oder einfach „nur Hobby-Schrauber“ und auf der Suche nach einer Möglichkeit Ihre in die Jahre gekommenen Vergaser zu restaurieren?
Leistungseinbußen aufgrund veralteter Bauteile oder verschmutzten Leitungen gehören der Vergangenheit an! Mit modernster Technik restaurieren, reinigen und überholen wir Ihre Vergaser, zum Beispiel solch namhafter Hersteller wie Solex, Weber, Zenith und Bing, oder auch Vergaseranlagen von Sauer & Sohn, Oettinger Okrasa, TDE, Riechert und CSP.
Ultraschallreinigung für Vergaser
Das Wirkprinzip der Ultraschallreinigung
Das Wirkprinzip der Reinigung ist Kavitation. Kavitation ist die Bildung und Auflösung von Hohlräumen in Flüssigkeiten durch Druckschwankungen. Weiche Kavitation ist bei der Ultraschallreinigung unerwünscht, deshalb wird die Flüssigkeit oft mit einem speziellen Entgasungsprogramm der Ultraschallanlage vor dem Reinigungsprozess entgast.
Zum Artikel: Ultraschallreinigung für Vergaser »
Vergasertypen
Vergasertypen unterscheidet man nach folgenden Merkmalen:
Bauform, Durchströmungsrichtung, Funktionsprinzip und dem vorherrschenden Druck / Steuerdruck.
Zum Artikel: Vergasertypen »
Die Kategoriesierung von Vergasertypen
Vergasertypen unterscheidet man nach folgenden Merkmalen:
Bauform, Durchströmungsrichtung, Funktionsprinzip und dem vorherrschenden Druck / Steuerdruck.
Zum Artikel: Die Kategoriesierung von Vergasertypen »
Zuordnung von Vergasertypen zu Motoren
Diese Tabelle gibt Auskunft über die Verwendung der einzelnen Vergasertypen bei den Volkswagen Boxermotoren.
Seit dem 1.8.1965 kennzeichnet ein Motorkennbuchstabe, der bei den meisten Motoren unter dem Lichtmaschinenträger eingeschlagen ist, die jeweilige Ausführung des 4-Zylinder-Boxermotors.
Zum Artikel: Zuordnung von Vergasertypen zu Motoren »
Funktionsprinzip
Bei allen Vergasern wird der im Motor, vom auf- und ablaufenden Kolben erzeugte Unterdruck genutzt um 1.) Umgebungsluft durch den Luftfilter und 2.) Kraftstoff durch eine oder mehrere dünne Durchgänge (Düsen) anzusaugen und zu vermischen. Abhängig von der Luftführung unterscheidet man Fallstrom- oder Querstromvergaser.
Zum Artikel: Funktionsprinzip »
Aufbau und Funktion Solex 28 PICT bis 34 PICT Vergaser
Die Solex Vergaser 28 PICT bis 34 PICT der ehemaligen Deutschen Vergaser Gesellschaft sind Fallstromvergaser mit Saugweiten zwischen 28 und 34 mm.
Nach heutiger Sicht sind Vergaser als Gemichaufbereitungssysteme überholt, da mit Einspritzanlagen:
* die Schadstoffe im Abgas wesentlich verringert werden können,
* die Leistung bezogen auf den Hubraum steigt,
* Kaltstart, Warmlauf und Übergangsverhalten verbessert werden können und
, Deutsche Vergaser Gesellschaft* ein fülligerer Drehmomentverlauf erreicht werden kann.
Zum Artikel: Aufbau und Funktion Solex 28 PICT bis 34 PICT Vergaser »
Der Minimal-Vergaser
Bei allen Vergasern wird der im Motor, vom auf- und ablaufenden Kolben erzeugte Unterdruck genutzt um 1.) Umgebungsluft durch den Luftfilter und 2.) Kraftstoff durch eine oder mehrere dünne Durchgänge (Düsen) anzusaugen und zu vermischen. Abhängig von der Luftführung unterscheidet man Fallstrom- oder Querstromvergaser.
Zum Artikel: Der Minimal-Vergaser »
Einige Artikel stammen aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und stehen unter der GNU Lizenz für freie Dokumentation. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.