Benzin und Geld sparen
Durch Reinigung im Ultraschallbad werden alle Öffnungen und Beipassbohrungen, sowie Hauptdüse, Luftkorrekturdüse, Leerlaufdüse auf die ursprünglich vorgesehene Größe wiederhergestelt. Nach dem Ultraschallbad wird der Vergaser mit neuen Dichtungen, neuer Beschleunigungspumpe, neuem Schwimmernadelventil zusammengebaut und eine Grundeinstellung durchgeführt.
Dies bewirkt einen stabilen Leerlauf, ein besseres Übergangsverhalten, mehr Leistung bei Volllast und eine bessere Ausnutzung des Treibstoffs.
So kann eine Benzineinsparung von 1-3 Liter pro 100 km, je nach Modell, Vergasertyp und Motortyp, erreicht werden.
Bei Tuningvergasern wurde zusätzlich durch Anpassung von Ausgleichsdüsen bis zu 5 Litern eingespart.
Beispiel: Bei einem VW Cabrio 1303 mit AD-Motor (Bj. 1973, 1600ccm, 50PS, Serie) vor der Reinigung 15,5 Liter pro 100 km, nach Überholung und Reinigung nur noch 12,5 Liter (sportliche Fahrweise).
Soll ihr VW Käfer Cabrio auch Benzin sparen?
Ultraschallreinigung für Vergaser
Das Wirkprinzip der Ultraschallreinigung
Das Wirkprinzip der Reinigung ist Kavitation. Kavitation ist die Bildung und Auflösung von Hohlräumen in Flüssigkeiten durch Druckschwankungen. Weiche Kavitation ist bei der Ultraschallreinigung unerwünscht, deshalb wird die Flüssigkeit oft mit einem speziellen Entgasungsprogramm der Ultraschallanlage vor dem Reinigungsprozess entgast.
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Vergasertypen
Vergasertypen unterscheidet man nach folgenden Merkmalen:
Bauform, Durchströmungsrichtung, Funktionsprinzip und dem vorherrschenden Druck / Steuerdruck.
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Die Kategoriesierung von Vergasertypen
Vergasertypen unterscheidet man nach folgenden Merkmalen:
Bauform, Durchströmungsrichtung, Funktionsprinzip und dem vorherrschenden Druck / Steuerdruck.
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Zuordnung von Vergasertypen zu Motoren
Diese Tabelle gibt Auskunft über die Verwendung der einzelnen Vergasertypen bei den Volkswagen Boxermotoren.
Seit dem 1.8.1965 kennzeichnet ein Motorkennbuchstabe, der bei den meisten Motoren unter dem Lichtmaschinenträger eingeschlagen ist, die jeweilige Ausführung des 4-Zylinder-Boxermotors.
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